Puentes de Zimbabue
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- Puente Beit
El Puente Beit es un puente de carretera que conecta Zimbabue con la vecina Sudáfrica. Fue construido en 1929 y nombrado en honor a Alfred Beit, el político e industrial británico que financió gran parte de las infraestructuras coloniales. El puente cruza el río Limpopo y es un punto de entrada entre los dos países. En el lado sudafricano se encuentra la ciudad de Musina, mientras que en Zimbabue la ciudad fronteriza lleva el nombre del puente, por lo que se llama Beitbridge.

- Puente de las Cataratas Victoria
El Puente de las Cataratas Victoria es un puente que atraviesa el río Zambezi y conecta Zimbabue y Zambia. El puente soporta el transporte por carretera y ferrocarril y es una estructura popular debido a los hermosos paisajes naturales en su cercanía; las majestuosas Cataratas Victoria, el río mismo y sus impresionantes desfiladeros. El puente se inauguró en 1905 y tiene una longitud de 156 metros. Es un punto de recreo y se realizan diversas actividades como el slide del puente, y otras más. El puente soporta una gran cantidad de tráfico peatonal, ya que muchos lugareños y turistas lo cruzan a diario. En el lado zimbabuense se encuentra la ciudad turística de Victoria Falls.

- Puente Birchenough
El Puente Birchenough se encuentra en la provincia de Manicaland en Zimbabue, en un área que lleva el nombre del puente; está a 127 kilómetros de la ciudad de Mutare y a unos treinta minutos en coche de Chipinge. El puente es un puente de arco de acero con una longitud de 378 metros; se inauguró en 1935. Fue construido por el Sr. Dorman Long y diseñado por Ralph Freeman, a quien se le atribuye el diseño del Puente del Puerto de Sídney en Australia. Lleva el nombre de Sir Henry Birchenough. El puente cruza el río Save (Sabi), un río que también fluye hacia el vecino Mozambique.

- Puente Chirundu – El Puente Otto Beit
El Puente Chirundu se encuentra al norte de Zimbabue, atraviesa el río Zambezi entre Zimbabue y Zambia. El puente de carretera se inauguró en 1939 y fue financiado por el Fideicomiso Beit, ahora se considera como el primer Puente Chirundu. El Puente Otto Beit es un puente colgante que tiene un solo carril. Se construyó un segundo puente más resistente al primero para dar cabida a más tráfico, se construyó entre 2000 y 2002; es el Segundo Puente Chirundu.