Ponți dello Zimbabwe
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- Ponte di Beit
Il Ponte di Beit è un ponte stradale che collega lo Zimbabwe con il vicino Sud Africa. È stato costruito nel 1929 e prende il nome da Alfred Beit, il politico britannico e industriale che ha finanziato molte infrastrutture coloniali. Il ponte attraversa il fiume Limpopo ed è un punto di ingresso tra i due paesi. Sul lato sudafricano si trova la città di Musina, mentre in Zimbabwe la città di confine prende il nome dal ponte, quindi è chiamata Beitbridge.

- Ponte delle Cascate Vittoria
Il Ponte delle Cascate Vittoria è un ponte che attraversa il fiume Zambezi e collega lo Zimbabwe allo Zambia. Il ponte supporta il trasporto su strada e su rotaia ed è una struttura popolare a causa delle bellissime vedute naturali nelle vicinanze; le maestose Cascate Vittoria, il fiume stesso e i suoi meravigliosi gorghi. Il ponte è stato inaugurato nel 1905 e si estende per 156 metri. È anche un punto ricreativo in cui vengono praticate alcune attività ad alto voltaggio molto vicine ad esso come lo scivolo dal ponte, e così via. Il ponte supporta molto traffico pedonale poiché molti residenti e turisti lo attraversano quotidianamente. Sul lato zimbabwese si trova la città turistica di Victoria Falls.

- Ponte di Birchenough
Il Ponte di Birchenough è situato nella provincia di Manicaland dello Zimbabwe in una zona chiamata come il ponte; si trova a 127 chilometri dalla città di Mutare e circa trenta minuti di auto da Chipinge. Il ponte è un ponte ad arco in acciaio lungo 378 metri; è stato inaugurato nel 1935. È stato costruito da Mr Dorman Long e progettato da Ralph Freeman, accreditato per il design del Ponte della Baia di Sydney in Australia. Prende il nome da Sir Henry Birchenough. Il ponte attraversa il fiume Save (Sabi), un fiume che scorre anche nei vicini Mozambico.

- Ponte di Chirundu – Il Ponte Otto Beit
Il Ponte di Chirundu si trova a nord dello Zimbabwe, attraversa il fiume Zambezi tra lo Zimbabwe e lo Zambia. Il Ponte Stradale è stato inaugurato nel 1939 e finanziato dalla Beit Trust, è ora considerato il primo Ponte di Chirundu. Il Ponte Otto Beit è un ponte sospeso che ha solo una corsia. Un secondo ponte più robusto è stato costruito per sostituire il primo e fare spazio a più traffico, è stato costruito tra il 2000 e il 2002; è il Secondo Ponte di Chirundu.