Atrakcje naturalne Zimbabwe przyciągają tysiące odwiedzających co roku. Jednak Zimbabwe może się pochwalić kilkoma znaczącymi obiektami stworzonymi przez człowieka. Oto lista prominentnych mostów Zimbabwe.  

- Most Beit 
Most Beit to most drogowy łączący Zimbabwe i sąsiednią Południową Afrykę. Został zbudowany w 1929 roku i nazwany na cześć Alfreda Beita, brytyjskiego polityka i przemysłowca, który sfinansował wiele infrastruktur kolonialnych. Most przekracza rzekę Limpopo i jest punktem wejścia między dwoma krajami. Po stronie południowoafrykańskiej znajduje się miasto Musina, a w Zimbabwe miasto graniczne nosi nazwę od mostu, stąd nazywa się Beitbridge. 



- Most Wiktorii Falls 
 Most Wiktorii Falls to most nad rzeką Zambezi, łączący Zimbabwe i Zambię. Most obsługuje transport drogowy i kolejowy i jest popularną strukturą ze względu na piękne widoki w jego okolicy; majestatyczne Wodospady Wiktorii, samą rzekę i jej niesamowite wąwozy. Most został otwarty w 1905 roku i ma 156 metrów długości. Jest również miejscem rekreacyjnym, w okolicy odbywają się różne aktywności związane z wysokością, takie jak zjeżdżalnia z mostu, i inne. Most jest często odwiedzany przez pieszych, ponieważ wielu mieszkańców i turystów codziennie przechadza się po nim. Po stronie zimbabwejskiej znajduje się miejscowość wypoczynkowa Wodospady Wiktorii. 



- Most Birchenough
 Most Birchenough znajduje się w prowincji Manicaland Zimbabwe w okolicy nazwanej od mostu; jest oddalony o 127 kilometrów od miasta Mutare i około trzydziestominutowej jazdy samochodem od Chipinge. Most jest żelaznym mostem łukowym o długości 378 metrów; został otwarty w 1935 roku. Został zbudowany przez pana Dormana Longa i zaprojektowany przez Ralpha Freemana, który został uznany za projektanta mostu Sydney Harbour w Australii. Nazwano go na cześć Sir Henry'ego Birchenough. Most przekracza rzekę Save (Sabi), która również przepływa do sąsiedniego Mozambiku. 



- Most Chirundu – Most Otto Beita 
Most Chirundu znajduje się na północy Zimbabwe, przecina rzekę Zambezi między Zimbabwe i Zambią.  Most drogowy został otwarty w 1939 roku i był finansowany przez Beit Trust, obecnie uważany jest za pierwszy Most Chirundu.  Most Otto Beita to most wiszący z jednym pasem ruchu. Drugi bardziej solidny most został zbudowany obok pierwszego, aby zapewnić miejsce na więcej ruchu, został zbudowany między 2000 a 2002 rokiem; to Drugi Most Chirundu.