Железнодорожный музей в Булавайо - уникальный музей, посвященный учреждению железнодорожной промышленности в Родезии (Зимбабве) и странах вокруг нее. В музее находится множество старых вагонов, использовавшихся в 1900-х годах, интересные экспонаты которых играют значительную роль в истории железных дорог Родезии, которая теперь является Национальными железными дорогами Зимбабве, NRZ. Музей был открыт в ноябре 1972 года. Посетители также найдут здесь модельные поезда и увлекательный типичный кассовый офис ранних 1900-х годов со всеми атрибутами, которые использовались для повседневного бизнеса. Некоторые экспонаты включают в себя: 1896 год Пулман-салонный вагон, принадлежавший Родсу, винтажная телефонная будка, Пикеринговский животноводческий вагон и другие паровозы. На стенах рассыпаны множество фотографий, показывающих вехи в железнодорожной промышленности, такие как королевский визит 1947 года, первый поезд из Умтали в Солсбери (май 1899 года), открытие моста Виктория-Фоллс в 1905 году и т.д. Из экскурсии можно узнать множество замечательных фактов, которые не отражены ни в одной из обычных учебников истории. И вот краткое изложение того, насколько важна была железнодорожная промышленность для роста нации и экономики. ‘
Первоначальное развитие железной дороги было направлено на достижение сырья и стимулирование торговли. Позже она стала способствовать росту местной промышленности и сельского хозяйства. Пусть нравится он вам или нет, Цесиль Джон Родс был главным двигателем. Он использовал свое собственное состояние и состояние его Британской Южноафриканской Компании для финансирования его строительства. Другим крупным финансистом был его друг Альфред Бейт. Мы также должны отдать должное другим людям, которые были вовлечены: инженерам, геодезистам, ремесленникам и ручным рабочим, которые заложили основу нашей железной дороги. Многие погибли в процессе…. И мы все их чтим.